24p­lus-Part­ner Rit­ter Logis­tik kauft drei Hybrid-Lkw von Daim­ler aus ers­ter Klein­se­rie

Klein­se­rie von 50 Fahr­zeu­gen in Deutsch­land / 20 Pro­zent Kraft­stoff­ein­spa­rung mög­lich / Aus­lie­fe­rung 2011 / Erfah­rungs­aus­tausch im 24p­lus-Netz

Hauneck, Lan­gen­ha­gen, 22.03.2010 Der 24p­lus-Part­ner Rit­ter Logis­tik GmbH, Lan­gen­ha­gen, hat drei die­sel­elek­tri­sche Hybrid­fahr­zeu­ge vom Typ Ate­go Blue­tec Hybrid bestellt. Die drei Lkw gehö­ren zu den 50 ers­ten Hybrid­fahr­zeu­gen, die der Her­stel­ler Daim­ler im kom­men­den Jahr dem deut­schen Markt zur Ver­fü­gung stellt.

Die Fahr­zeu­ge wer­den im Nah­ver­kehr ein­ge­setzt, wo viel Brems­ener­gie anfällt und in elek­tri­schen Strom umge­wan­delt wer­den kann. Dadurch las­sen sich nach Exper­ten­schät­zun­gen 20 Pro­zent an Die­sel­kraft­stoff ein­spa­ren. Ohne öffent­li­che För­der­mit­tel liegt der Mehr­preis eines Hybrid-Lkw gegen­über einem her­kömm­li­chen Die­sel-Lkw bei 45.000 Euro. Andre­as Rit­ter, Geschäfts­füh­rer des 200 Mit­ar­bei­ter star­ken Mit­tel­ständ­lers aus Lan­gen­ha­gen: „Die Mehr­kos­ten unse­rer drei Klein­se­ri­en­fahr­zeu­ge wer­den sich also nie und nim­mer amor­ti­sie­ren.“ Rit­ter ver­spricht sich von der Anschaf­fung aller­dings, beson­ders umwelt­be­wuss­te Kun­den zu bin­den und neue zu gewin­nen, da immer mehr Unter­neh­men eige­ne Umwelt­zie­le ver­fol­gen und daher von ihren Dienst­leis­tern umwelt­ge­rech­te Lösun­gen erwar­ten. „Das The­ma Green Logistics wird also auch für Mit­tel­ständ­ler immer wich­ti­ger“, erklärt Andre­as Rit­ter. „Außer­dem muss einer ja den Anfang wagen, damit spä­ter in der Groß­se­ri­en­fer­ti­gung die Kos­ten der Hybrid-Lkw sin­ken kön­nen.“

24p­lus-Geschäfts­füh­rer Peter Bau­mann sieht die Inves­ti­ti­on der Rit­ter Logis­tik eben­falls posi­tiv und freut sich auf den Wis­sens­trans­fer ins 24p­lus-Netz: „Unser Part­ner hat zuge­sagt, uns sei­ne Erfah­run­gen wei­ter­zu­ge­ben, wie sich die Fahr­zeug­tech­nik bewährt und wie die Kun­den auf das umwelt­freund­li­che Ange­bot reagie­ren.“

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