Göde­cke Logis­tik Mal­mö wird neu­er 24p­lus-Part­ner für Schwe­den

24plus fährt ab sofort in Schwe­den zwei­glei­sig mit Göde­cke Logis­tik und bis­he­ri­gem Skan­di­na­vi­en-Part­ner Leman / Fes­te Anbin­dung über Part­ner Schrö­der Spe­di­ti­on in Por­ta West­fa­li­ca

Hauneck, Mal­mö 27.01.2012 Die Stück­gut­ko­ope­ra­ti­on 24plus logistics net­work fährt ab dem 1. Febru­ar 2012 im zwei­glei­sig. Zusätz­lich zum bis­he­ri­gen Skan­di­na­vi­en-Part­ner Leman Leman Inter­na­tio­nal Sys­tem Trans­port AS mit Sitz im däni­schen Taul­ov bin­det 24plus die Göde­cke Logis­tik AB mit Sitz in Mal­mö als asso­zi­ier­ten Part­ner an das Ver­kehrs­netz an. Die Göde­cke Logis­tik AB ist eine Toch­ter­ge­sell­schaft der Lübe­cker Göde­cke Euro­trans GmbH. Die Mut­ter­ge­sell­schaft hat sich seit meh­re­ren Jahr­zehn­ten als Trans­port- und Logis­tik­ex­per­te für den gesam­ten Ost­see­raum eta­bliert. Die Neu­auf­nah­me der Göde­cke Logis­tik AB ist ein­ver­nehm­lich mit dem 24p­lus-Part­ner Leman abge­stimmt, der wei­ter­hin für die Stück­gut­ko­ope­ra­ti­on den gesam­ten skan­di­na­vi­schen Raum ein­schließ­lich Schwe­den abbil­den wird.

Die Grün­de für die Erwei­te­rung des Skan­di­na­vi­en­net­zes durch die Göde­cke Logis­tik AB waren per­ma­nen­te Über­hän­ge auf den Ver­keh­ren zwi­schen dem 24p­lus-Zen­tral­hub in Hauneck und dem Part­ner Leman in Taul­ov. „Anstatt neue Lini­en auf­zu­bau­en und damit die Fix­kos­ten zu erhö­hen, woll­ten wir die Skan­di­na­vi­en­ver­keh­re unse­rer Part­ner bes­ser ein­set­zen“, erklärt 24p­lus-Geschäfts­füh­rer Peter Bau­mann die Aus­gangs­la­ge.

Anbin­dung über täg­li­che Lini­en ab Por­ta West­fa­li­ca

Bei der Suche nach einem zusätz­li­chen Part­ner für Schwe­den wur­de 24plus beim Part­ner Schrö­der Spe­di­ti­on aus Por­ta West­fa­li­ca fün­dig. Seit meh­re­ren Jah­ren über­nimmt Schrö­der im Import von der Göde­cke Logis­tik AB Misch­pa­let­ten, ver­ein­zelt die­se und speist die Sen­dun­gen anschlie­ßend in das 24p­lus-Netz zur deutsch­land­wei­ten Zustel­lung ein. Im Gegen­zug über­gibt Schrö­der der Göde­cke Logis­tik AB Export­sen­dun­gen in den skan­di­na­vi­schen Raum. Meh­re­re Mit­ar­bei­ter der Göde­cke Logis­tik AB spre­chen deutsch.

Die täg­li­chen Lini­en zwi­schen Por­ta West­fa­li­ca und Mal­mö wer­den nun ab dem 1. Febru­ar koope­ra­ti­ons­weit als Haupt­lauf genutzt. Die Regel­lauf­zeit ab einem inlän­di­schen 24p­lus-Abgangs­de­pot über das 24p­lus-Zen­tral­hub und die Schrö­der Spe­di­ti­on bis Mal­mö beträgt zwei Tage. Süd­schwe­den bedient die Göde­cke Logis­tik AB mit eige­nen Ver­keh­ren und einer Zustel­lung am sel­ben Tag des Sen­dungs­ein­gangs in Mal­mö, spä­tes­tens aber am Tag dar­auf. Sen­dun­gen in das dünn besie­del­te Nord­schwe­den wer­den lan­des­üb­lich kon­so­li­diert und spä­tes­tens am drit­ten Tag nach Ein­gang in Mal­mö über Part­ner zuge­stellt. Zusätz­lich bie­tet die Göde­cke Logis­tik AB die Stück­gut­zu­stel­lung in Nor­we­gen und Finn­land an. Par­al­lel zur Ein­bin­dung in das Ver­kehrs­netz wird der asso­zi­ier­te Schwe­den-Part­ner in das Daten­netz von 24plus inte­griert. Damit sind sowohl die Sen­dungs­ver­fol­gung als auch die IT-gestütz­te Beschaf­fungs­lo­gis­tik in Schwe­den gewähr­leis­tet.

„Den Stück­gut­markt in Skan­di­na­vi­en haben sich haut­säch­lich eini­ge Kon­zer­ne auf­ge­teilt“, erklärt 24p­lus-Geschäfts­füh­rer Peter Bau­mann. „Durch unse­ren neu­en Part­ner Göde­cke Logis­tik zei­gen wir im wich­ti­gen Export­land Schwe­den Prä­senz und bie­ten unse­ren Part­nern und deren Kun­den mit unse­ren Part­nern Göde­cke und Leman leis­tungs­fä­hi­ge und mit­tel­stän­disch-fle­xi­ble Alter­na­ti­ven zu den Kon­zern­net­zen.“ Auch Ste­fan Sön­der­by, Geschäfts­füh­rer der Göde­cke Logis­tik AB, erwar­tet sich von der neu­en Part­ner­schaft viel: „Wir konn­ten mit der Schrö­der Spe­di­ti­on einen 24p­lus-Part­ner jah­re­lang mit unse­rer Qua­li­tät über­zeu­gen. Nun erwei­tern wir als 24p­lus-Part­ner die Zusam­men­ar­beit auf die gan­ze Koope­ra­ti­on und stel­len uns auf stei­gen­de Sen­dungs­men­gen ein.“

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