Spe­di­ti­on Kent­ner ist neu­er 24p­lus-Gesell­schaf­ter

„Leben­di­ge Demo­kra­tie der Anteils­eig­ner“ / Gesell­schaft­er­zahl wächst auf 35

Hauneck, Hei­den­heim, 06.05.2010 Die Wil­helm Kent­ner Kraft­wa­gen-Spe­di­ti­on aus Hei­den­heim an der Brenz ist auf der Gesell­schaf­ter­ver­samm­lung der Stück­gut­ko­ope­ra­ti­on 24plus Sys­tem­ver­keh­re GmbH & Co. KG in den Kreis der Gesell­schaf­ter auf­ge­nom­men wor­den. Die 400 Mit­ar­bei­ter star­ke Spe­di­ti­on unter der Lei­tung des geschäfts­füh­ren­den Gesell­schaf­ters Dr. Wolf­gang Kent­ner und des Geschäfts­füh­rers Rolf Eisele ist bereits seit 2006 Sys­tem­part­ner von 24plus und deckt die Regi­on Ost­würt­tem­berg ab. Die Zahl der Gesell­schaf­ter von 24plus wuchs damit auf 35.

„Wir gra­tu­lie­ren der Spe­di­ti­on Kent­ner zu Sitz und Stim­me in unse­rer Gesell­schaf­ter­ver­samm­lung“, sagt 24p­lus-Geschäfts­füh­rer Peter Bau­mann. „Die Erwei­te­rung des Gesell­schaf­ter­krei­ses unter­streicht die Soli­di­tät der Koope­ra­ti­on.“ Das bestä­tigt auch Dr. Wolf­gang Kent­ner, der bei 24plus die Ide­al­kon­stel­la­ti­on gefun­den hat: „Über 24plus haben wir Zugang zu einem star­ken und zuver­läs­si­gen Netz im Inland und in Euro­pa. Dar­an wol­len wir auch in einer unter­neh­me­ri­schen Rol­le mit­ar­bei­ten.“

Auf Augen­hö­he

Die 35 Gesell­schaf­ter von 24plus begeg­nen sich auf Augen­hö­he: Jeder Anteils­eig­ner ver­fügt, unab­hän­gig davon, wie vie­le Depots er in die Koope­ra­ti­on ein­ge­bracht hat, ledig­lich über eine Stim­me in der Gesell­schaf­ter­ver­samm­lung. Dies begrenzt den Ein­fluss weni­ger gro­ßer Part­ner. „Wir haben vie­le unter­schied­li­che Gesell­schaf­ter, aber die Anteils­eig­ner pfle­gen eine leben­di­ge Demo­kra­tie“, betont Peter Bau­mann. Seit dem Jahr 2000 ist es nicht mehr üblich, dass jeder Sys­tem­part­ner von 24plus auch zum Gesell­schaf­ter der Koope­ra­ti­on wird.

Das mit­tel­stän­di­sche, 65 Jah­re alte Spe­di­ti­ons­un­ter­neh­men Kent­ner errich­te­te jüngst am Stamm­sitz in Hei­den­heim den Kent­ner Logis­tik Park, bestehend aus vier Hal­len mit je 10.000 Qua­drat­me­ter Flä­che, einer sepa­ra­ten 10.000 Qua­drat­me­ter gro­ßen Schwer­last­hal­le mit 40-Ton­nen-Kran sowie einer Regal­an­la­ge mit 40.000 Stell­plät­zen, die gegen­wär­tig mit einem Schmal­gang­la­ger um 10.000 Palet­ten­stell­plät­ze erwei­tert wird. Die Spe­di­ti­on ver­fügt über einen Fuhr­park von 65 Fahr­zeu­gen für den Nah- und Fern­ver­kehr.

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