Die Geschichte von 24plus
Scrollen Sie die Zeitleiste nach unten und verfolgen Sie die Entwicklung von 24plus.
Investition in 16 neue LINDE Elektro-Gabelstapler: Fortschrittliche Messdaten-Technologie, verbesserte Lade- und Verbrauchseffizienz sowie die integrierte Lastwiegeanzeige erzielen eine deutliche Effizienzsteigerung und Kostensenkung.
Wir feiern Jubiläum – 25 Jahre am Standort Hauneck! (lesen Sie gerne in unserem Newsroom weiter).
Yvonne Besser tritt ihren Dienst als Geschäftsführerin an. Markus Egerer hat das Unternehmen verlassen.
Was sich in der Testphase von 12 Monaten mit gemieteten Ameisen als äußerst erfolgreiche Prozessoptimierung bestätigt hat, wurde nun durch die Investition in 8 Elektro-Doppelstockbelader und 4 Niederhubwagen besiegelt. Die 3 Kettenkreise der Unterflurketten im Zentralhub Hauneck, die mehr als 20 Jahre im Einsatz gewesen sind, waren bereits mit Beginn der Testphase Anfang 2023 abgeschaltet worden.
Neben Investitionen in technische Modernisierungen (Erneuerung der Elektroinstallation sowie in die Umstellung auf LED-Beleuchtung im Innen- und Außenbereich) wurde auch in die Sanierung und Renovierung von Betriebshof, Dach und Gebäudefassade investiert.
cubit24 – die neue IT-Plattform geht an den Start und ermöglicht den Netzwerk-Mitgliedern eine engere Zusammenarbeit – die Arbeitsabläufe der Betriebe sind transparent dargestellt und minimieren Koordinations- und Kommunikationsaufwände zwischen den Partnern.
Digitaler Newsroom ersetzt Hauszeitschrift 24plusPunkte
Geschäftsführer Markus Egerer tritt seinen Dienst an
„cubit24“ startet Erneuerung der IT-Infrastruktur
Die bisherige rechtliche Trennung in eine Verkehrsgesellschaft und eine Hubbetriebsgesellschaft fällt. 2021 geht zusammen, was zusammengehört. Das Resultat aus der Integration der Hub-Organisiation in die 24plus Systemverkehre GmbH & Co. KG: Exterme Kosten sinken, dafür steigt die Effizienz.
Investition in 16 neue Linde Elektro-Gabelstapler.
Peter Baumann geht in den Ruhestand, die Geschäftsführung hat nun allein sein Nachfolger Stefan Rehmet inne.
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 04. – 07.06.2019
Azubi Exchang©e, das Austauschprogramm der Stückgutkooperation 24plus, wird größer und internationaler denn je. 19 Partner aus Deutschland und sechs Europapartner haben zugesagt, Azubis anderer 24plus-Partner für ein mehrwöchiges Praktikum aufzunehmen.
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 09. – 12.05.2017 mit einem tollen Messe-Highlight: 3-D-Drucker
24plus feiert das 20-jährige Bestehen. Aus einer ursprünglich rein innerdeutschen Produktionskooperation für Stückgüter hat sich in zwei Jahrzehnten ein europaweit flächendeckendes Netzwerk herausgebildet, das seinen Partnern zusätzlich umfassende Mehrwertdienste bietet.
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 05. – 08.05.2015
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 04. – 07.06.2013
Zertifizierung nach DIN EN 16258:2013-03 für nationale Stückgut-Systemverkehre
24plus nimmt ein neues VPN in Betrieb. Basis ist eine hochsichere und hochverfügbare MPLS-Lösung. Über das Datennetz werden Sendungsdaten, Belegdaten und Geodaten transportiert.
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 10. – 13.05.2011 mit dem Messe-Highlight: Ein Uhrmacher baut vor Ort exklusive Uhren!
Projektpartner im Rahmen des Gemeinschaftsprogramms LEONARDO DA VINCI / Entwicklung des Lernmodells SOLOS im Projekt EUCOLOG: Europäische Kompetenzstandards in der Logistik
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 12. – 15.05.2009
Am 1. September 2009 wird der internationale Logistikkonzern GEFCO neuer Frankreich-Partner von 24plus. Ebenfalls im Jahr 2009 nimmt 24plus den Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC) Ecu-Line (heute ECU WORLDWIDE) als assoziierten Partner für internationale Seefrachtgeschäfte auf. Damit ist 24plus die erste Stückgutkooperation mit Sitz in Deutschland, die eine derart enge Partnerschaft mit einem Seefracht-Carrier eingegangen ist.
Hauptereignis des Jahres 2008 ist die Erweiterung des Zentralhubs in Hauneck. Es wird von 3.850 auf 5.200 Quadratmeter Umschlagfläche erweitert. Das Hub ist seither für Spitzenbelastungen von über 1.000 Tonnen pro Schicht gerüstet.
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 12. – 15.06.2007
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in Shanghai innerhalb des deutschen Messestandes in der Zeit vom 19. – 22.09.2006
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 31.05. – 03.06.2005
Neue 24plus-Partner erschließen Skandinavien, Polen, Tschechien und die Slowakei.
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 20. – 24.05.2003
Das innerdeutsche Netzwerk wird nach DIN ISO 9001 zertifiziert. Zur Steuerung der Beschaffungslogistik führt 24plus im gesamten Stückgutnetz das internetbasierende Tool 24plus Prolog ein.
Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 15. – 19.05.2001
Der Systempartner Lagermax aus Österreich wird aufgenommen, dessen Betrieb in Salzburg wird zugleich Ost- und Südosteuropahub der Gruppe.
Mit der Eröffnung des neuen Zentralhubs in Hauneck am 2. Januar 2000 beginnt die europaweite Ausweitung des bis dahin nationalen Netzwerkes. Mit VTE aus dem niederländischen Venlo (nach einer Umfirmierung heute KLG Europe) geht der erste Systempartner aus dem Ausland ans 24plus-Netz.
1. Teilnahme an der internationalen Logistikmesse transport logistic in München in der Zeit vom 08. – 12.06.1999
24plus führt als einer der ersten Stückgutanbieter die Ablieferscannung ein.
Die Kunden- und Mitarbeiterzeitschrift 24plusPunkte erscheint. Und das Internetzeitalter beginnt: 24plus geht ins Netz. Mit „24plus Speed“ bringt 24plus ein erstes Premiumprodukt auf den Markt. Weil das bisherige Hub den Anforderungen auf absehbare Zeit nicht mehr gerecht wird, konzipiert die Gruppe ein neues Hub und kauft in Hauneck 47.500 Quadratmeter Grundstücksfläche.